小鹏汽车补偿方案,两种选择，诚意满满解决用户关切”

最近小鹏汽车可是闹得沸沸扬扬的，尤其是那个补偿方案，简直成了大家茶余饭后的热门话题。咱们就来聊聊这个事儿，看看小鹏汽车到底是怎么补偿那些等待新车的小伙伴们的。

订单爆棚，产能跟不上，小鹏汽车急得像热锅上的蚂蚁

话说回来，小鹏汽车这MONA M03一上市，那可真是火得一塌糊涂。首月交付量就突破了万辆，创下了新势力纯电轿车首月交付量的纪录。这火爆程度，简直让人瞠目结舌。订单量太大，产能却跟不上，这可让小鹏汽车犯了难。

车主们怨声载道，小鹏汽车紧急扩产

不少车主表示，他们原本计划在2024年底前收到新车，以便能够享受到地方政府的购车补贴。由于交付时间的不断推迟，他们很可能将错失这一补贴机会。多地政府提供的购车补贴政策将于2024年12月31日截止，且申请补贴需要提供车辆的车架号信息。而此次延期至2025年交付的车主们，将无法按时提供车架号，从而无法享受到今年的地方性财政支持。

面对这种情况，小鹏汽车紧急扩产，9月份已经实施了两次增产计划，并在10月份进一步增加产能以满足市场需求。小鹏汽车相关人士表示，公司正在全力以赴，保量保质，争取尽快将车辆交付到用户手中。

补偿方案出炉，每日1500积分，车主们却不太满意

为了表达对受到影响客户的理解与歉意，小鹏汽车还宣布将为可能遭遇延期交付的所有用户提供每日1500点小鹏商城积分作为补偿措施。这一补偿方案并未得到所有车主的认可。部分车主表示，他们更关心的是何时能够收到新车，而不是积分补偿。

一位涉及汽车报废置换的车主表示，他的置换燃油车已经确定给二手车商了，如果MONA M03延期交付很久的话，他将面临无车可用的尴尬境地。

何小鹏亲自道歉，承诺提高产能

在11月7日的发布会上，小鹏汽车董事长、CEO何小鹏亲自向延迟交付的MONA车主致歉，并表示，由于订单量太大，小鹏给延迟交付的用户提供了折合人民币每天150元的补偿，11月和12月还会进一步提高产能。

何小鹏表示：“小鹏MONA卖爆了，我也被车主骂惨了，真诚地说一句‘抱歉’。”此外，小鹏还向延迟交付的用户提供了折合人民币每天150元的补偿。

车主们仍不满意，希望得到更多补偿

尽管小鹏汽车已经采取了补偿措施，但仍有车主表示不满意。他们认为，小鹏汽车应该提供更多的补偿，比如车价10%的补偿。

一位车主表示：“我等了这么久，现在才拿到1500积分，这根本不够看。我希望小鹏汽车能够给我一个合理的补偿方案。”

小鹏汽车回应：目前用户诉求过高，无法满足

对于车主们的诉求，小鹏汽车方面表示，目前用户诉求过高，无法满足。小鹏汽车公关部回应称，事故发生时，车辆是在辅助驾驶状态，在掉头过程中向右借道，与旁车距离过近，最后导致碰撞。对于用户提出的车价10%的补偿，小鹏方面表示，目前用户诉求过高，我司无法满足。

：小鹏汽车补偿方案引发热议，车主们期待更多补偿

总的来说，小鹏汽车的补偿方案引发了热议。虽然小鹏汽车已经采取了措施，但仍有车主表示不满意。希望小鹏汽车能够认真对待车主们的诉求，给出一个合理的补偿方案，让车主们能够安心等待新车。

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